طراحان در اولایل قرن ۱۹ شروع به استفاده از قوطی ستونی پرچ شده برای ساخت پل های خرپایی کردند. علت محدودیت استفاده از قوطی های ستونی در انواع سازه های حمال، هزینه نسبتا بالای این محصول بود.